John Deere 7250R - Tractor de alta potencia
El John Deere 7250R es un tractor de alta potencia diseñado para trabajos agrícolas exigentes. Con una potencia máxima de 290 hp, este tractor ofrece un rendimiento excepcional en cualquier tarea. Descubre todas sus características en esta ficha técnica completa.
El John Deere 7250R es un tractor de la serie 7R, fabricado por John Deere en su fábrica de Waterloo, Iowa, en Estados Unidos. Cuenta con un motor de 6 cilindros y una capacidad de combustible de hasta 155.6 galones. Su sistema hidráulico de centro cerrado compensado por flujo ofrece una capacidad de 42.3 galones y una presión de 2958 psi. Con un enganche de tipo III/IIIN en la parte trasera y una capacidad de elevación de hasta 17,300 lbs, este tractor es ideal para trabajos pesados en el campo. Además, cuenta con una transmisión e23 de 23 velocidades y neumáticos agrícolas de alto rendimiento.
El John Deere 7250R es un tractor potente y versátil que ofrece un rendimiento excepcional en cualquier tarea agrícola. Con su motor de alta potencia, capacidad de elevación y transmisión avanzada, este tractor es una excelente opción para agricultores y contratistas. Su diseño robusto y duradero garantiza un rendimiento confiable y eficiente en el campo. ¡Descubre todo lo que el John Deere 7250R puede hacer por ti!
Potencia
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Potencia del motor (bruta) | 250 hp (186.4 kW) |
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Potencia del motor (neta) | 240 hp (179.0 kW) |
Potencia máxima del motor | 290 hp (216.3 kW) |
PTO (potencia reclamada) | 205 hp (152.9 kW) |
Capacidad
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Capacidad de combustible (E23) | 143.7 galones (543.9 L) |
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Capacidad de combustible (IVT) | 155.6 galones (588.9 L) |
Capacidad de combustible (E23 neumáticos G49) | 148.5 galones (562.1 L) |
Capacidad de combustible (IVT neumáticos G49) | 160.4 galones (607.1 L) |
Sistema hidráulico | 42.3 galones (160.1 L) |
Hidráulica
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Tipo de hidráulico | cerrado con compensación de presión y flujo |
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Capacidad hidráulica | 42.3 galones (160.1 L) |
Presión hidráulica | 2958 psi (204.0 bar) |
Válvulas hidráulicas | 3 a 6 |
Flujo de la bomba | 42.8 gpm (162.0 lpm) *Bomba estándar de 63cc |
Flujo trasero del SCV | 34.9 gpm (132.1 lpm) |
Flujo delantero del SCV | 33.3 gpm (126.0 lpm) |
Enganche de Tractor
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Tipo de enganche trasero | III/IIIN |
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Control del enganche | electro-hidráulico de detección de carga |
Capacidad de elevación trasera | 15,200 lbs (6,894 kg) |
Capacidad de elevación trasera (opcional) | 17,300 lbs (7,847 kg) |
Enganche delantero | IIIN |
Capacidad de elevación delantera | 11,464 lbs (5,200 kg) |
Toma de Fuerza
Ficha técnica del John Deere 7250R:
TDF trasera | independiente |
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RPM trasera | 1000 (1.75), 540/1000 (1.375), 540E/1000/1000E (1.375) |
RPM del motor | 540@1950, 540E@1750, 1000@1950, 1000E@1750 |
TDF delantera (opcional) | independiente |
RPM delantera | 1000 (1.375), 1000 (1.75) |
RPM del motor | 1000@1940 |
Número de Serie
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Ubicación | Placa de número de serie en el lado derecho del chasis del tractor, encima del eje delantero. |
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Eléctrico
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Tierra | negativa |
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Sistema de carga | alternador |
Amperios de carga | 200 |
Baterías | 2 |
CCA de la batería | 925 |
Volts de la batería | 12 |
Grupo de la batería | 31 |
Motor
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Detalle del motor | John Deere PowerTech PVX |
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Turboalimentador | geometría variable y diésel |
Cilindros | 6 |
Refrigeración | líquida en línea |
Desplazamiento | 549 pulgadas cúbicas (9.0 L) |
Diámetro/Carrera | 4.66x5.35 pulgadas (118 x 136 mm) |
Emisiones | Etapa IIIB |
Control de emisiones | recirculación de gases de escape enfriados |
Potencia nominal (ECE R24) | 240 hp (179.0 kW) |
Potencia nominal (EC 97/98) | 250 hp (186.4 kW) |
Potencia máxima (ECE R24) | 278.5 hp (207.7 kW) |
Potencia máxima (EC 97/68) | 290 hp (216.3 kW) |
Sistema de combustible | common rail electrónico de alta presión |
Relación de compresión | 16:1 |
RPM nominal | 2100 |
RPM operativas | 1550-2100 |
Torque | 863.7 lb-ft (1171.2 Nm) |
Torque RPM | 1600 |
Arranque | eléctrico |
Volts de arranque | 12 |
Capacidad de refrigerante | 47 cuartos (44.5 L) |
Transmisión
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Transmisión | John Deere e23 |
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Tipo de transmisión | full power shift |
Velocidades | 23 hacia adelante y 11 hacia atrás |
Capacidad de aceite | 169.1 cuartos (160.0 L) |
Neumáticos
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Neumáticos delanteros agrícolas | 540/65R34 |
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Neumáticos traseros agrícolas | 650/85R38 |
Otros tamaños de neumáticos delanteros | 320/85R38, 380/85R34, 420/90R30, 480/70R30, 600/65R28, 320/80R42, 380/80R38, 420/85R34, 480/70R34, 600/70R30, 380/80R42, 420/85R38, 540/75R34, 600/65R34, 620/75R30 |
Otros tamaños de neumáticos traseros | 320/90R54, 380/90R50, 480/80R46, 520/85R42, 620/70R42, 650/65R42, 710/70R38, 320/105R54, 380/90R54, 480/80R50, 520/85R46, 620/70R46, 710/70R42, 800/70R38, 480/95R50, 710/75R42 |
Dimensiones
Ficha técnica del John Deere 7250R:
Distancia entre ejes | 115.2 pulgadas (292 cm) |
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Longitud | 217 pulgadas (551 cm) |
Altura (cabina) | 132 pulgadas (335 cm) |
Peso | 23,845 lbs (10,816 kg) |
Despeje (eje delantero) | 19.5 pulgadas (49 cm) |
Eje delantero | 1300 MFWD |
Eje delantero | Triple-Link Suspension MFWD |
Eje trasero | Brida |
Eje trasero | Barra: 4.33 por 100.4 pulgadas (109 por 2550 mm) |
Eje trasero | Barra: 4.33 por 118.5 pulgadas (109 por 3009 mm) |
Eje trasero | Barra: 4.72 por 100.4 pulgadas (119 por 2550 mm) |
Eje trasero | Barra: 4.72 por 118.5 pulgadas (119 por 3009 mm) |
Separación delantera | 60 a 88 pulgadas (152 a 223 cm) |
Preguntas y respuestas
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¿Cuál es la potencia máxima del John Deere 7250R?
La potencia máxima del John Deere 7250R es de 290 hp (216.3 kW).
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¿Dónde se encuentra el número de serie del tractor?
El número de serie del tractor se encuentra en una placa en el lado derecho del chasis, encima del eje delantero.
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¿Cuál es la capacidad de elevación trasera del John Deere 7250R?
john deere 7250r - Ventajas y desventajas
Aspecto Ventajas Desventajas Potencia Excelente potencia de 250 caballos de fuerza Puede ser excesivo para algunas tareas más pequeñas Transmisión Transmisión automática de 20 velocidades La transmisión manual no está disponible Comfort Asiento ajustable con suspensión para mayor comodidad del conductor El diseño del asiento puede no ser adecuado para todas las personas Tecnología Elevado nivel de tecnología y conectividad Puede requerir de un aprendizaje adicional para manejar todas las funciones Mantenimiento Requiere un mantenimiento regular y especializado Los costos de mantenimiento pueden ser altos Opiniones de los propietarios de john deere 7250r
Nombre Calificación Opinión Lucas 4.5/5 El John Deere 7250R es un tractor potente y confiable. Me ha impresionado su capacidad para trabajar en terrenos difíciles y su facilidad de manejo. Sin embargo, el consumo de combustible es un poco alto en comparación con otros modelos similares. Sara 4/5 El tractor John Deere 7250R ha sido una excelente adición a nuestra granja. Su sistema de dirección es muy preciso y su amplio espacio en la cabina proporciona comodidad durante largas jornadas de trabajo. Lo único que mejoraría es el sistema de ajuste de la altura del asiento, que puede resultar incómodo de utilizar. Roberto 3.5/5 El rendimiento del John Deere 7250R es satisfactorio en general. Su transmisión automática facilita el cambio de velocidades, pero he experimentado algunos problemas con el control de crucero, que tiende a desconectarse de manera intermitente. Además, el mantenimiento puede ser costoso debido a la necesidad de piezas de repuesto originales. Marta 5/5 No puedo estar más satisfecha con el John Deere 7250R. Su motor potente y eficiente es capaz de manejar cualquier tarea agrícola sin problemas. Además, su sistema de suspensión en la cabina brinda una experiencia de conducción suave y cómoda. Definitivamente recomendaría este tractor a otros agricultores. Pablo 4/5 El John Deere 7250R es un tractor duradero y resistente. Su diseño permite una fácil accesibilidad a los componentes para realizar el mantenimiento necesario. Sin embargo, el sistema de frenos podría mejorarse, especialmente al trabajar en terrenos empinados donde se requiere un mayor control de la velocidad.